Grund des veränderten Laufverhaltens der aktuellen S1000RR

[Outlaw]

Jungs klärt mich mal auf. Wo finde ich am Motor die Nummer? Hab heute mal geschaut aber nix gefunden. Muss dazu ein Teil der Verkleidung ab? Linke oder rechte Seite in Fahrtrichtung?

[Ecotec]

Da wo dein rechter Fuß auf der Raste ist, die Seite

Die Nummer ist relativ weit hinten eingraviert, die kannst du eigentlich nicht verfehlen.

Mein Mopped ist schon verpackt im Auto, sonst würde ich dir mal ein Bild machen.


MFG

Ecotec

[Outlaw]

Ok, danke für die Antwort. War ja gestern Abend schon recht dunkel in der Garage!

[bazi]

dann hast du eine aus KW50 2009, also noch eine "Bärenstarke" aus der ersten Serie!

Bis wann geht denn die "bärenstarke" erste Serie? Sind das alle bis zur Änderung der Kurbelwelle oder wurde da vorher schon was umgestellt?

Meine is aus der 11. Woche 2010

[road-runner]

dann hast du eine aus KW50 2009, also noch eine "Bärenstarke" aus der ersten Serie!

Bis wann geht denn die "bärenstarke" erste Serie? Sind das alle bis zur Änderung der Kurbelwelle oder wurde da vorher schon was umgestellt?

Meine is aus der 11. Woche 2010

das ist bestimmt ne "Lahme"

[bazi]

Deswegen fahren mir alle wech...

ich dachte schon, es liegt an mir

[emil]

Bin mit meiner 23108035 dicht dran.
Motor gut, abs super.

[RRner]

Mann habt Ihr Probleme. Wenn Ihr´s schon beim Fahren nicht merkt und die Motornummer zur Identifikation braucht, ja dann wird der Unterschied so groß wohl nicht sein...

Ich hab´ in Brünn beim WM-Lauf den Rainer Bäumel ( der betreut nur die Herren Corser und Xaus ) mal kurz wegen der Beschwerden hier im Forum bzgl. der geänderten, schwereren Kurbelwelle angesprochen. Der hat sich köstlich amüsiert deshalb

[Dr. Milf]

Wer ständig über 10000 U/min unterwegs ist hat wenig Verständnis für die,
die ständig mit weniger Drehzahl unterwegs sind oder sein müssen (siehe StVO und StGB).

[road-runner]

Wer ständig über 10000 U/min unterwegs ist hat wenig Verständnis für die,
die ständig mit weniger Drehzahl unterwegs sind oder sein müssen (siehe StVO und StGB).

steht das da drin????

[MSHPU]

Der hat sich köstlich amüsiert deshalb

Ich persönlich kann mir kein Urteil erlauben, ich bin die neue Kurbelwelle noch nicht gefahren und scheine sogar noch eine "bärenstarke" Variante zu haben (KW 51/2009).

Was der Typ lustig findet ist aber für mich völlig irrelevant und hilft nicht bei der Bewertung dieser Frage. Die Anforderungen in einer Weltmeisterschaft sind völlig anders, als wenn ich morgens um 8:30 Uhr im Berufsverkehr an der Ampel stehe und ins Büro fahren will. Das sind zwei ganz unterschiedliche Welten und ich finde es etwas anmaßend, wenn ein Angestellter des Herstellers, dem ich viel Geld für Motorrad, Zubehör und Werkstattleistungen auf den Tisch gelegt habe, mit den Straßenfahrern genau die Kundengruppe auslacht, die das ganze Projekt S1000RR erst rentabel macht. "Zahlen und Schnauze halten" kann heutzutage nicht mehr die Zielsetzung sein.

Wie gesagt, sachlich ist es mir ziemlich egal, was nun mit der Kurbelwelle ist, ich vermute ganz stark, dass ich keinen Unterschied merken würde. Nur die Aussage des Typen als Begründung dafür herzunehmen, geht für mich gar nicht.

[Achim]

.........ich vermute ganz stark, dass ich keinen Unterschied merken würde. ......

Glaub mir,

jeder der den Bock auf der Geraden bis 14.000 upm drehen kann, merkt den Unterschied.
Der ist nämlich so gewaltig, dass Du meinst, Du würdest ein anderes Motorrad fahren.
Nicht umsonst habe ich, total enttäuscht, den Bock mit dem neuen Motor wieder verkauft.
Die 09er RR war das Beste was ich bisher gefahren habe! Die Motor-und Leistungscharakteristik der 10er
hat mit der 09er nichts mehr gemein.

Und das sage ich, der im Schnitt > 20.000 km im Jahr nur auf Motorrädern unterwegs ist
und das seit zig Jahren!

[MSHPU]

Du wirst lachen, aber als ich den Satz getippt habe, musste ich an deinen Kommentar zur neuen Kurbelwelle denken, als du gesagt hast, dass du am überlegen bist, sie wieder zu verkaufen. Ich habe es trotzdem geschrieben, weil ich es mir einfach nicht vorstellen konnte, dass es so extrem ist. Aber da ich dir das natürlich glaube, gibt es nun nur noch eines: anmelden zur Probefahrt mit dem aktuellen Vorführer und vergleichen!

[emil]

.........ich vermute ganz stark, dass ich keinen Unterschied merken würde. ......

Glaub mir,

jeder der den Bock auf der Geraden bis 14.000 upm drehen kann, merkt den Unterschied.
Der ist nämlich so gewaltig, dass Du meinst, Du würdest ein anderes Motorrad fahren.
Nicht umsonst habe ich, total enttäuscht, den Bock mit dem neuen Motor wieder verkauft.
Die 09er RR war das Beste was ich bisher gefahren habe! Die Motor-und Leistungscharakteristik der 10er
hat mit der 09er nichts mehr gemein.

Und das sage ich, der im Schnitt > 20.000 km im Jahr nur auf Motorrädern unterwegs ist
und das seit zig Jahren!

Hallo Achim, es gibt noch händler die alte haben.

[Achim]

Hallo Achim, es gibt noch händler die alte haben.

Hi Emil,

alle meine BMW Modelle habe ich über die Kaltenbachgruppe gekauft.
Als man mir keine Hoffnung mehr machte das Problem zu lösen,
wollte ich eine neue 09er kaufen.
Damals kam die Aussage:
"Sorry, alle weg!"
Und mometan tröste ich mich ja mit der limitierten HP Sport.