p-john hat geschrieben:Wenn du mal ein zwei Bilder von deiner Maschine reinstellst, ist viel einfacher zu helfen
Habe unter der Seitenverkleidung links geschaut und da diesen Stecker gefunden:
p-john hat geschrieben:Wenn du mal ein zwei Bilder von deiner Maschine reinstellst, ist viel einfacher zu helfen
S1000R_2021 hat geschrieben:Jupp, ist richtig.
auf Höhe der anderen Schrauben der Seitenverkleidung sind noch Klettpads. Vorsichtig mit der Hand drunter fassen und nach oben drücken. Braucht alles keine Kraft.
S1000R_2021 hat geschrieben:Moin, moin,
nur damit ich's nicht falsch mache.
Wie ist die Steckerbelegung?
rot/weiß = rot
braun = schwarz
grün = bleibt frei
Sieht optisch passig aus.
S1000R_2021 hat geschrieben:Moin, moin,
nur damit ich's nicht falsch mache.
Wie ist die Steckerbelegung?
rot/weiß = rot
braun = schwarz
grün = bleibt frei
Sieht optisch passig aus.
eD1c hat geschrieben:Hallo,
wenn ich richtig gemessen habe, dann musst Du bei deiner Variante den linken Spiegel + die Linke Armatur (Kupplungshebel usw.) ein wenig zum Lenkerinneren verschieben, da zwischen Spiegel und Griff nicht genug Platz für den Port ist. Korrekt?
Lässt sich dann der Kupplungshebel noch vernünftig bedienen?
S1000R_2021 hat geschrieben:eD1c hat geschrieben:Hallo,
wenn ich richtig gemessen habe, dann musst Du bei deiner Variante den linken Spiegel + die Linke Armatur (Kupplungshebel usw.) ein wenig zum Lenkerinneren verschieben, da zwischen Spiegel und Griff nicht genug Platz für den Port ist. Korrekt?
Lässt sich dann der Kupplungshebel noch vernünftig bedienen?
Mahlzeit,
Spiegel kurz lösen, etwas verschieben und weiter geht's.
Ich hab keine Probleme.
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