ZX10R 2011

[bazi]

Wenn wir ehrlich sind, hat das mit dem hübschen Endtopf außer BMW kein anderer hinbekommen.

Hübsche Endtöpfe gibt es doch dann eher im Zubehör.

- Ducati
- KTM
- MV Agusta

[timo]

Über die neue Kawa diskutieren, gerne. Nur über den Geschmack leider nicht. Ich finde das Motorrad optisch total langweilig, ein Nogo. An dem Moped ist wirklich nichts schönes, kein Detail. Aber der eine oder andere Kawa-Jünger wird sich sicher von der grünen Farbe blenden lassen ... oder sind schon geblendet.

Die Leistung interessiert mich sekundär. Die BMW ist auf einem solch hohen Leistungsniveau, dass sie mir nach wenigen Turns schon alles abverlangt. So wie es zur Zeit aussieht, müssen sich die Käufer der neuen ZX10-R wohl auch daran gewöhnen. Ist sie zu stark, bist Du zu schwach.

Fahrwerk, Leistungsumsetzung, alles das wird sich zeigen. Warten wir mal ab, was die wirklichen Cracks sagen, die sowas auch beurteilen können. Und diese Vorab-Leistungsmessungen sollte man mit Vorsicht geniesen. Da wird sortiert, im Hintergrund gemuschelt und nur die Superbullen aus Stall zur Leistungsmessung geschickt. Solch eine Prüfstandsmessung geht dann, zufälligerweise irgendwie im Netz verloren und taucht an gewissen Stellen wieder auf. Was die Serie wirklich bringt, wird sich wohl erst im Frühjahr 2011 zeigen, wenn mehrere Serienmotoren gebremst wurden.

Was ich interessant finde ist, dass Kawasaki eine Rennversion anbietet. Das dürfte für so manchen Käufer eine gute Alternative sein. Wobei die Rennsemmel-Jungs auch gerne selbst Hand anlegen. Für die wird das gebotene Equipment sicher nicht gut genug sein. Fahrwerk und Auspuff-Freds wird es auch in Zukunft geben.

Was bleibt: Ein neues Moped des kleinsten japanischen Herstellers, welches mit einigen Überraschungen (elektronische Helferlein, Leistung, Gewicht) aufwartet, die man den Grünen so schnell nicht zugetraut hätte. Dafür blieb das Design auf der Strecke und ich denke, die Käufer der S1000RR können dem Jahr 2011 gelassen entgegen sehen. Aber nicht die anderen Japsen, denen sicher noch mehr Käufer abhanden kommen. Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben ...

[Luxrider]

...Was ich interessant finde ist, dass Kawasaki eine Rennversion anbietet. Das dürfte für so manchen Käufer eine gute Alternative sein...

Das finde ich persönlich das Beste an der neuen Kawa. Wenn sich das als Erfolg rausstellen sollte, werden die anderen Hersteller nachziehen. Hoffentlich wirds in den nächsten Jahren von jedem Strassenmotorrad ne Rennvariante für den geneigten Hobbysportler geben.

[Vic Mackey]

Von KTM gibt es die RC8R ja auch schon als Track-Variante.

Und Bazi, du hast Recht - KTM hat wohl die geilste Auspuffvariante.

Underseat wie bei MV und Duc mag ich persönlich nicht mehr sehen.

[Ecotec]

Ja dann versuch mal mit der KTM bei einem normalen Renntraining zu fahren.
No Chance.

Die Anlage ist viel zu laut, da muss man dann eh wieder auf den normalen Auspuff zurück greifen.


MFG

Ecotec

[Peter 64]

Hab selbst noch eine 10er aber noch ne schöne von 2004 ab 2006 wurde das Moped immer hässlicher hätte die Desainer schon vor 4 Jahren alle entlassen.Finde das wird jedes Jahr schlimmer und nicht nur bei Kawa.

[BMWerner]

Hallo zusammmen...
also ehrlich, was hackt ihr denn immer auf der Kawa rum.
Die wenigstens wissen was genaues, die üblichen Pressegimmicks halt und in Natura hat sie auch nur ein kleiner Teil gesehen.
Die Eckdaten sind gut...was die Test-Realität bringt wird sich zeigen.
Auch bezüglich der Optik...als ich vor knapp einem Jahr zum erstenmal die S 1000 RR sah ,dachte ich der Designer hatte bei der Frontpartie einen Blackout.
Erst das immer wieder sehen dieser Partie, bei der täglichen Fahrt zur Arbeit, gewöhnte mich an diesem Anblick den ich jetzt nicht mehr missen möchte.
Und so ist das bei neugestalteten Autos wie bei Motorräder.
Bei den meisten von den hier schreibenden hat man das Gefühl sie Stünden seit Jahren mit den Japanern auf Kriegsfuss, dabei haben bis vor kurzen die meisten einen Reiskocher, ich inklusive, bewegt.
Einen Effekt hat die 10er allerdings....es wird nicht mehr so oft über die BMW lamentiert...z. B. quietschende Bremsen, schwere Kurbelwelle, Motor, Nockenwellenschäden, schlecht schaltender Automat, billige Plastikteile, schlechtes Licht, böse Software Updates die Leistung nehmen oder auch nicht usw. usw.

Man könnte auch den Verdacht kriegen viele haben einfach ein Problem, das ein Motorrad auf den Markt kommt das der BMW ebenbürtig oder in Punkten vielleicht sogar überlegen sein könnte(z.B. Gewicht).
Ich persönlich genieße es auch den "Platzhirsch" zu besitzen, aber es war klar ,daß die Japaner nachziehen müssen.

Lasst es uns sportlich sehen und über Geschmack lässt sich eh trefflich streiten

Sportliche Grüße aus Erding......der mal eine 10er hatte und eine 12er und eine ZZR 1100 und FZR 1000 und und und

[streetsurfer]

ich muß werner zustimmen.
auf seite 2 hab ich so ähnlich geschrieben.

[Deko]

Also schon alleine Optisch kommt die Kawa ja ÜBERHAUPT nicht an die S 1000RR ran!

[Phil]

Mein Kollege hat nur gesagt,
"Phil hast du schon die neue Kawa gesehen, 210 PS die werde ich mir holen die Leistung ist gut"

Okay soll er machen dachte ich mir, bei mir passt die BMW vom Kniewinkel her super und daher habe ich sie gekauft.
Drauf gesetzt, gefahren und verliebt.

[schorsch]

Davon abgesehen gibt es Leute die fahren einem mit 150 PS um die ohren
das einem schlecht wird

[streetsurfer]

und teilweise mit noch weniger.

[schorsch]

und teilweise mit noch weniger.

[marcod]

Hi,

der Akra Slipon für die 10er wurde vorgestellt. Auf dem Bild sieht sie garnicht mal soo schlimm aus. Ein anderer Kennzeichenhalter und Soziusabdeckung drauf und die Welt sieht schon ganz anders aus.

mfg

marco

[Roy]

Ich habe heute den Fahrbericht in der Motorrad gelesen. Das Ding scheint ja nicht schlecht zu sein.

Optisch finde ich die Kawa durchaus ok. Aus Japan gefällt mir die 3 Jahre alte Honda CBR 1000 RR trotzdem wesentlich besser. Alles in allem bleibt festzustellen, dass vor allem Suzuki gerade gravierend an Boden verliert, was den Supersport Bereich angeht - in anderen Bereichen kenne ich mich eh nicht aus...

Ich bin mal gespannt auf die ersten Vergleichstests.