Neue Reifen braucht das Land.........

[A-L-E-X]

5000km??
also meiner macht hinten noch maximal 500 so wie der ausschaut

[Rock'n'Rolla]

Ok, ich war auch schon etwas drüber! Ich hätt meinen vor 500km vllt schon wechseln sollen, aber ich wollt das nicht vorm Winter machen, somit bin ich noch weiter gefahren!

[raifi]

Ok, ich war auch schon etwas drüber! Ich hätt meinen vor 500km vllt schon wechseln sollen, aber ich wollt das nicht vorm Winter machen, somit bin ich noch weiter gefahren!

frei nach dem Motto:......... wenn sie den Auspuff hören....................schauen sie nicht mehr auf den Reifen

[Korny5979]

Also ich hab noch die Conti Sport Attack abgezogen mit 900km Laufleistung zum einfahren gehabt. Werd keine LS mehr fahren. Wer also Interesse hat bitte PN an mich...

[SirRichi]

Grüezi

Mein K3 hat hinten auch um die 5000 gehalten, davon waren aber viele KM Motorradparcours/Fahrkurs und keine dt. Autobahn. Jetzt habe ich hinten den M5 drauf und bin soweit happy, der Reifen hinten hat einfach paar hundert KM gebraucht, bis er geschmeidig wurde. Die ersten Fahrten dachte ich, man hat mir einen Vollgummireifen aufgezogen

jetzt ist aber alles tiptop.

Ich gehe davon aus, dass bei normalen Fahrten 2 Hinterreifen auf einen Vorderreifen kommen. Der vordere K3 schaut drum jetzt mit 6500km immernoch einwandfrei aus

Grüsse

Richi

[Rock'n'Rolla]

frei nach dem Motto:......... wenn sie den Auspuff hören....................schauen sie nicht mehr auf den Reifen

Ist aber wirklich so. Ich war mit dem Reifen in der Kontrolle und kein Mensch hat drauf geschaut. Beide haben nur die E Nummer gesucht und mich dann weiterfahren lassen.

[sch4kal]

Den Conti Sport Attack kann ich dir nicht wirklich empfehlen, hatte 2 HR und 1 VR drauf und hab danach zum MPP 2CT gewechselt und fand den deutlich besser in Sachen Feedback und Grip. Als nächstes kommt bei mir aber auch der K3 drauf

[schorsi]

ich hab nun 2000km druff und mein K3 is am Ende (hinten)
werde aber beim K3 bleiben weil der in Sachen Grip einfach nicht zu schlagen ist, auch bei Regen und unter 10 Grad hatte ich nie ein schlechtes Gefühl...
.

Ja, das Gefühl hatte ich auch, deshalb war ich überrascht zu hören das der so schlecht bei Regen oder Kälte sein soll?! Meiner hat 5000km gehalten. Wird auch die nächsten Tage erneuert.


Gruß Christoph

Moin,
der K3 ist ein toller Reifen. Aber unter 10 Grad und bei Nässe sicher nicht die erste Wahl.
Aber dafür hat man doch mindestens ein Auto.
Selbst für sportliche LS Einsätze halte ich allerdings den M5 für ausreichend.
Mit dem bin ich mit einer K 1300R auf dem Sachsenring immer unter 1:40 unterwegs gewesen. Ganz locker auf Leihmaschine.

Gruß
schorsi

[road-runner]

M5 auf der Gass

K3 auf der Rennstrecke .

obwohl....zur Not geht auch der M5 auf der Rennstrecke...

[Roy]

obwohl....zur Not geht auch der M5 auf der Rennstrecke...

... oder der K3 auf der Landstraße ...

Sind beide klasse auf der RR, finde ich.

[Meister Lampe]

K3 auf der LS ist super , auch die letzten 14 Tage bei dem Nass/kalten Wetter funzte der prima , auf dem Kreisel kommen Kreiselgummis druff ...

Gruß Uwe

[road-runner]

ja..geht auch ..
aber K3 brauchTemperatur...


mag keine Nässe

UND .... hält net lang ..


aber, wenn trocken und warm..... ULTRAGRIP

[Roy]

K3 auf der LS ist super , auch die letzten 14 Tage bei dem Nass/kalten Wetter funzte der prima , auf dem Kreisel kommen Kreiselgummis druff ...

Gruß Uwe

Genau so wirds gemacht

[Meister Lampe]

ja..geht auch ..
aber K3 brauchTemperatur...


mag keine Nässe

UND .... hält net lang ..


aber, wenn trocken und warm..... ULTRAGRIP

Typisch Hesse , fahren wenn die Sonne scheint oder bei Vollmond ...

Gruß Uwe

[Roy]

Hey, ich bin auch östlich der Wetterau geboren... Und fahre auch ohne Bembel im Schlepptau...