Neuer Hebelsatz ???

[Bigsur]

Hallo , würde mir auch gerne andere Hebel dran machen . ( zB. AC Schnitzer )

Gibt es bei dem Umbau etwas zu beachten ( ABE , Microschalter OK ) Kann sich was aushängen etc. ( außer Kupplungszug )

Also Schrauben raus und neue Hebel rein ?

Kurze Hebel oder lange ? Habe meiner Meinung nach große Hände

Klappbare, bin ich mir unsicher , da ich vielleicht aus Versehen einen Hebel mal nach oben ziehen könnte.

Danke und Gruss Bigsur

[Meister Lampe]

Alpha Racing Hebel kann ich besorgen und sind lieferbar ... falls noch jemand Bedarf hat ...

Gruß Uwe

[Rookie]

Wenn es die Klapphebel von ALPHA kurzfristig mit ABE gibt, kommen wir vielleicht ins Geschäft
Bis dahin warte ich auf die LSL-Hebel. Sind immmer noch nicht da

[Meister Lampe]

Für mich im Moment die besten Hebel , die von Alpha Racing , die lassen sich nicht einfach hochklappen während der Fahrt , wie manche befürchten und sind einstellbar , selbst jenseits der 290 Marke liegen sie stabil im Wind und funzen Spitze ... , aber sie haben keine ABE ...

Gruß Uwe

[timo]

Frage:

Gabs bei den LSL-Hebeln keine Probleme beim Kupplungshebel mit den Microschaltern ?
Alles eysy oder Fummelskram beim einstellen der Schaltpunkte wie bei einigen anderen Anbietern ?
(das hat mich bisher davon abgehalten Hebel zu kaufen)

Gruß
Hansemann

Moin,

das Thema ist bei LSL schon sehr lange erledigt. Das war im Frühjahr 2010, als BMW vom Blech- auf den Kunststoffhebel (Betätigung Microschalter) gewechselt hat.
Ich habe nämlich noch einen "alten" Satz Brems(kurz)- und Kupplungshebel (lang), klappbar hier liegen (TMW, umgebaut auf Kunststoffhebel, nur zur Probe montiert, nicht gebraucht). Ich wollte die mal testen, dann sind sie liegen geblieben. Könnte ich sehr günstig abgeben (Komplett-Satz für 125,00 €).

Verbaut habe ich zur Zeit die LSL, kurz. Die passen super an die Beamer ab 03-2010.

[timo]

Übrigens,

wie ich gerade von LSL erfahren habe, sind die neuen 2011er Preise sogar niedriger als 2010:

Hebel Bremse oder Kupplung, kurz: 89,95 €
Hebel dito, lang: 99,95 €

Natürlich im Shop sofort angepasst ...

[R1-Rider]

Sind die langen LSL Hebel genauso lang wie die original Hebel, oder auch schon etwas kürzer wie bei Synto? Und wieviel kürzer sind ca. die Kurzen? Hab darüber leider nichts gefunden...

Gruß
Olli

[timo]

Sind die langen LSL Hebel genauso lang wie die original Hebel, oder auch schon etwas kürzer wie bei Synto? Und wieviel kürzer sind ca. die Kurzen? Hab darüber leider nichts gefunden...

Gruß
Olli

Ich gehe gleich mal an die Diva meesen ...

[timo]

Also, die Länge ist wie folgt:

Kupplungshebel BMW =
Kupplungshebel TMW lang = 19 cm
Kupplungshebel LSL, kurz = 16 cm

Bremshebel BMW =
Bremshebel TWM lang = 19 cm
Bremshebel LSL, kurz = 14 cm

Immer die gesamte Länge gemessen, wie demontiert. Ich schätze mal, dass die BMW Hebel über 20 cm sind.

[Rookie]

...klappbar hier liegen (TMW, umgebaut auf Kunststoffhebel, nur zur Probe montiert, nicht gebraucht). Ich wollte die mal testen, dann sind sie liegen geblieben. Könnte ich sehr günstig abgeben (Komplett-Satz für 125,00 €).

Klingt interessant.
Die Alu-Teile noch vorhanden?
Fernversteller nachrüstbar?

...wie ich gerade von LSL erfahren habe, sind die neuen 2011er Preise sogar niedriger als 2010:
Hebel Bremse oder Kupplung, kurz: 89,95 €
Hebel dito, lang: 99,95 €

Fand ich auch eine guten Preis. Allerdings schon bei Louis bestellt.

[R1-Rider]

Also, die Länge ist wie folgt:

Kupplungshebel BMW =
Kupplungshebel TMW lang = 19 cm
Kupplungshebel LSL, kurz = 16 cm

Bremshebel BMW =
Bremshebel TWM lang = 19 cm
Bremshebel LSL, kurz = 14 cm

Immer die gesamte Länge gemessen, wie demontiert. Ich schätze mal, dass die BMW Hebel über 20 cm sind.

Danke dir!

Gruß
Olli

[A1exx]

Mich wundert es, dass keiner die HP-Hebel fährt, die finde ich nämlich ganz gut ...

[schorsch]

ich hab die von AC Schnitzer....die funzen auch ganz gut

[chRis.8]

Mich wundert es, dass keiner die HP-Hebel fährt, die finde ich nämlich ganz gut ...

@ A1exx: Wie liegen die HP Hebel denn preislich beim ? Überlege immer noch ob ich mir die HP oder die LSL in lang bestellen soll.

[timo]

Mich wundert es, dass keiner die HP-Hebel fährt, die finde ich nämlich ganz gut ...

@ A1exx: Wie liegen die HP Hebel denn preislich beim ? Überlege immer noch ob ich mir die HP oder die LSL in lang bestellen soll.

Hüstel ... die HP-Hebel kosten 165,00 € ... das Stück!

Zu der Frage oben: Ja, bei den TWM kann man einen Fernversteller für die Bremse anbauen (75,00 €). Bei den LSL-Hebel braucht man sowas nicht. Die lassen sich an den Hebelchen (dauerhaft gängig durch eingebauten Kugellager) auch während der Fahrt mit einem Finger verstellen. Und zwar Bremse und Kupplung.

Noch was wegen der Länge der Hebel: Ich bremse grundsätzlich nur mit 1-2 Fingern, deshalb fahre ich auch den kurzen Bremshebel. Das hat zudem den Vorteil, wenn der Bremspunkt mal wieder wandert, das man sich nicht gleich die Finger unter dem langen Hebel einklemmt. Wer mit der ganzen Hand (5 Finger) bremst, sollte eher die langen Hebel nehmen.

Ich habe auch mal Komplett-Sets, hier kurz, eingestellt: http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p641_BigRISK-Edition-LSL-Brems--und-Kupplungshebel-BMW-S1000RR.html Das Foto zeigt allerdings die langen Hebel. Ich mache heute Abend mal ein Bild von den kurzen ...