Fast fertig für die Rennstrecke

[chli1976]

Hier noch Bilder von der Schwinge

[Korny5979]

Geilomat...
Das sieht ja hammerhart aus! Glückwunsch!!!

[HAF_Div28]

Sieht sehr amtlich aus
Wenn ich die Zeit und vor allem Ahnung hätte, dann wäre das mal ne Maßnahme!

[Roy]

Die Schwinge ist wirklich hammer! Damit wird sie noch mehr Hingucker, als sie eh schon ist! Glückwunsch zum Schmuckstück und gleichzeitig zum absoluten Einzelstück!

[Phil]

Schaut echt Klasse aus, hast du das noch irgendwie versiegelt?

[chli1976]

Schaut echt Klasse aus, hast du das noch irgendwie versiegelt?

War am überlegen ob ich eloxieren soll, aber sollte ich dann einen Kratzer reinbekommen, kann ich nichts mehr machen. Jetzt kann ich noch nachpolieren.

[Phil]

Weiß nicht wie es vom Bremsstaub angegriffen wird, bei den polierten Alufelgen damals habe ich ordentlich Hartwachs aufgebracht und je öfter ich das angewendet habe um so leichter lies sich der Bremsstaub wieder entfernen.

[Hubbel]

moinsen,
ich habe mal eine frage.
warum macht man sich soviel arbeit, für eine rennkiste???
ich meine,das ist schon schlimm genug,wenn man dann mal nen ausrutscher hat.
aber wenn du damit einmal durchs kiesbett gerutscht bist, oh man da tränen einen die augen
nur meine meinung.
gruß hubbel

[MUCKi]

moinsen,
ich habe mal eine frage.
warum macht man sich soviel arbeit, für eine rennkiste???
ich meine,das ist schon schlimm genug,wenn man dann mal nen ausrutscher hat.
aber wenn du damit einmal durchs kiesbett gerutscht bist, oh man da tränen einen die augen
nur meine meinung.
gruß hubbel

detto - vorallem die Fersenschoner/Teile der Schwinge werden richtig leiden - auch ohne Sturz.
Aber ich ziehe den Hut vor deinem handwerklichen Geschick - sehr sauber, schade drum.

[timo]

moinsen,
ich habe mal eine frage.
warum macht man sich soviel arbeit, für eine rennkiste???
ich meine,das ist schon schlimm genug,wenn man dann mal nen ausrutscher hat.
aber wenn du damit einmal durchs kiesbett gerutscht bist, oh man da tränen einen die augen
nur meine meinung.
gruß hubbel

Hubbel,

genau das war auch mein Gedanke. Ich habe meine Schwinge und Rahmen extra mit Abdeckungen versehen, damit die orignal Teile nichts abbekommen. Gerade der Race-Kies ... .. ist ja bekanntlich ein recht agressives Gestein. Verkleidungsteile habe ich mittlerweile genug ersteigert, die sollten für 2011 reichen.

Ansonsten eine sehr schön gemachte S1RR für die Renne. Vielleicht sieht man sich mal ...

[schorsch]

Gefällt mir Super und polieren bin ich von der Dragster her gewöhnt

[chli1976]

Poliert habe ich sie, weil ich mir voriges Jahr einen Kiesbettausschlag auf der Schwinge gehollt hatte.
Ich fahre 3-4 mal im Jahr auf der Rennstrecke und da kommen auch Schwingenschoner dran. Ist kein reines Ringmotorrad, hauptsächlich für die Strasse.

Mit dem Bremsstaub sollte ich keine Probleme haben, fahre fast immer im Slickmodus und benutze die Hinterradbremse so gut wie gar nicht.

[Ecotec]

Wie hast du denn die Schwinge rausbekommen?

Hast du das Spezialwerkzeug?

MFG

Ecotec

[chli1976]

Was meinst du, die Kronenmutter ?

Zum ausbauen brauchst du die Kronenmutter nicht lösen, einfach die 27er lösen und mit dem Imbus rausdrehen.
Zum einbauen habe ich mir so einen Schlüssel für die Kronenmutter angefertigt

[Korny5979]

Poliert habe ich sie, weil ich mir voriges Jahr einen Kiesbettausschlag auf der Schwinge gehollt hatte.

Mit dem Bremsstaub sollte ich keine Probleme haben, fahre fast immer im Slickmodus und benutze die Hinterradbremse so gut wie gar nicht.

Aber das Beamerchen bremst doch teilintegral, bremst also hinten mit und im Slick Modus ist doch nur das ABS hinten aus, oder verdreh ich da was