Auslieferung RR !!

[Akki]

Und jetzt isses noch schlimmer, als wenn sie noch nicht da wäre

Hmmm, damit halt ich mich auch "über Waser" ...

Hab Mitte Dezember bestellt, und angeblich noch keine Seriennummer ... Liefertermin März ... Bin gespannt

[romo]

Ich habe 23 Dezember bestellt, lieferung März/April ..............aber wäre nicht sicher..........

Na ja, warten wirs ab, irgendwann wird sie bestimmt zu Hause kommen.........

[MSHPU]

Ich hoffe die Maschine verzeiht mir den Gaswegbegrenzer.

Gibt es da schon Daten dazu? Viel mehr als Standgas dürfte doch da gar nicht mehr gehen? Die hätte ja schon mit drei deaktivierten Zylindern deutlich mehr als 34 PS. Wie geht die Drosselung überhaupt und wieviel Gasweg bleibt da noch übrig? Nach der Leistungskurve im Prospekt werden die 34 PS ziemlich genau bei 3.400 Umdrehungen erreicht. Klärt mich auf, ich bin noch nie mit Drossel gefahren. Ist dann bei der Drehzahl wirklich Schluss?

Ich finds irgendwie eine dämliche Idee, aber physikalisch und praktisch interessiert es mich dann doch.

[Dennis]

Gibt es da schon Daten dazu? Viel mehr als Standgas dürfte doch da gar nicht mehr gehen? Die hätte ja schon mit drei deaktivierten Zylindern deutlich mehr als 34 PS. Wie geht die Drosselung überhaupt und wieviel Gasweg bleibt da noch übrig? Nach der Leistungskurve im Prospekt werden die 34 PS ziemlich genau bei 3.400 Umdrehungen erreicht. Klärt mich auf, ich bin noch nie mit Drossel gefahren. Ist dann bei der Drehzahl wirklich Schluss?

Ich finds irgendwie eine dämliche Idee, aber physikalisch und praktisch interessiert es mich dann doch.

Also der Gaswegbegrenzer ist von Alphatec http://www.alphatechniksql.alphaplanweb ... paketeID=0
Naja ich denke mal, dass der Gasweg so bei 5 mm oder so liegen dürfte Heißt also im Klartext, dass ich einfach nicht Vollgas geben kann und somit die Drehzahl nicht begrenzt ist.
Ich hoffe mal ich kann der Versuchung widerstehen, das Teil offen zu geniesen in den ersten 2 Jahren. Wäre ratsam.

[nos1604]

Also mach am besten gleich ein Sicherheitstraining oder sogar ein Schräglagentraining hilft ungemein
spreche da aus eigener Erfahrung .

[MSHPU]

... ich bin noch nie mit Drossel gefahren. ...

Ich hoffe mal ich kann der Versuchung widerstehen, das Teil offen zu geniesen in den ersten 2 Jahren. Wäre ratsam.

Mit meinem Zitat oben wollte ich nicht zur illegalen Umgehung der Drossel ermuntern. Ich bin nie Drossel gefahren, weil ich meinen Führerschein im Ausland gemacht habe und deswegen direkt offen einsteigen durfte. Die Drossel illegalerweise ausbauen wäre noch eine deutlich dämlichere Idee, als ein 193 PS Motorrad auf 34 PS zu drosseln.

[Dennis]

Also ein Sicherheitstraining habe ich schon mit meiner RS 125 gemacht, ich denke daran eventuell nocheinmal eines zu machen mit der S 1000 RR, weil das bis 20 Jahre noch billiger ist.

ZU ACHIM:
Ich wollte mal fragen ob das Windschild deiner S 1000 RR das hohe getönte ist, oder ob es das normale getönte ist?

[raifi]

ZU ACHIM:
Ich wollte mal fragen ob das Windschild deiner S 1000 RR das hohe getönte ist, oder ob es das normale getönte ist?

Achim hat sicherlich die hohe verbaut, da aufgrund seiner Körperlänge die normale nix nützt

[Dennis]

ZU ACHIM:
Ich wollte mal fragen ob das Windschild deiner S 1000 RR das hohe getönte ist, oder ob es das normale getönte ist?

Achim hat sicherlich die hohe verbaut, da aufgrund seiner Körperlänge die normale nix nützt

[Achim]

Stimmt, ich hab im Gegensatz zu Raifi die hohe Scheibe drauf.
Er hat die breite drauf!

Spaß weg, ich hab die hohe Scheibe genommen,
da bei mir ein SBL drauf kommt.

Ach ja, ABM stellt den exclusiv für Schnitzer her und ist ab Mitte Februar zu haben.

[sch4kal]

Ich hoffe mal ich kann der Versuchung widerstehen, das Teil offen zu geniesen in den ersten 2 Jahren. Wäre ratsam.

Spätestens nach der ersten Begegnung gegen ne offene 125er fliegt die Drossel

Und ja, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht von 34 auf ~200 PS. Aber machs trotzdem ^^

Die Drossel in meiner damaligen R1 hat genau 5 Monate gehalten bis sie raus war, der Umstieg war einfach nur heftig wenn du richtig angegast hast.

So far...

[bazi]

Ich hoffe mal ich kann der Versuchung widerstehen, das Teil offen zu geniesen in den ersten 2 Jahren. Wäre ratsam.

Spätestens nach der ersten Begegnung gegen ne offene 125er fliegt die Drossel

Und ja, es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht von 34 auf ~200 PS. Aber machs trotzdem ^^

Die Drossel in meiner damaligen R1 hat genau 5 Monate gehalten bis sie raus war, der Umstieg war einfach nur heftig wenn du richtig angegast hast.

So far...

Jo. Und dann? Wenns kracht: Kein Versicherungsschutz, Fahren ohne Fahrerlaubnis...

Oder ne Laserkontrolle mit dem Faktor Dumm gelaufen...

[sch4kal]

Alles schon erlebt, als ich meinen Unfall mit der R1 hatte (wirt. Totalschaden) war sie auch offen, es hat die Polizisten nicht interessiert und bevor der Gutachter kam hab ich die Drossel schnell beim Händler wieder eingebaut Najo das mit dem erwischt werden ist so ne Sache, nicht zu heftig angasen

[Achim]

Mahlzeit,

ich bin bestimmt keine Pastorentochter,
aber wenn ich so einen Scheixx lese, schwillt mir der Kamm.

Bau mit der widerrechtlich entdrosselten Karre einen Unfall mit Personenschaden
und man wird Dir den Arxxx aufreisen, dass Dir hören und sehen vergeht.

Davon mal abgesehen finde ich es gut, wenn Motorradfrischlinge erst mal 2 Jahre Fahrpraxis mit 34 PS erwerben,
bevor sie auf die großen Maschinen dürfen!

[HAF_Div28]

Mahlzeit,

ich bin bestimmt keine Pastorentochter,
aber wenn ich so einen Scheixx lese, schwillt mir der Kamm.

Bau mit der widerrechtlich entdrosselten Karre einen Unfall mit Personenschaden
und man wird Dir den Arxxx aufreisen, dass Dir hören und sehen vergeht.

Davon mal abgesehen finde ich es gut, wenn Motorradfrischlinge erst mal 2 Jahre Fahrpraxis mit 34 PS erwerben,
bevor sie auf die großen Maschinen dürfen!

Achim hat 1000% Recht. Personen bzw. hoher Sachschaden und Du bisrt dran. Und wenn das Moped sichergestellt wird kannste auch nix mehr umrüsten.

Und nun, Schluß damt.