Sicherung Ölablaßschraube

Die Technik der S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4.

Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon schorsi » 18.04.2010, 17:13

Moin,
wie habt ihr ( Racerfraktion) die Schraube gesichert.

Gruß
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon Hubbel » 18.04.2010, 22:41

moinsen,
bevor meine zur ersten inspektion ging,habe ich eben die ablassschraube rausgenommen und schräg ein loch für nen draht durchgebohrt. im eingebauten zustand ging es schlecht und ich wollte mir die schraube erstmal anschauen,bevor ich bohre und anschließend hohen ölverbrauch habe :D
gruß hubbel
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon q-treiberr1200s » 18.04.2010, 22:52

So wird´s gemacht
Gruss aus Berg
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon schorsi » 19.04.2010, 16:00

Moin,
dann sage ich erst mal danke.
Gruß
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon MSHPU » 21.04.2010, 07:34

Ich habs gestern für einen zusätzlichen Arbeitswert zusammen mit dem 1000er Kundendienst machen lassen. Hatte noch keine Zeit unten hin zu schauen, aber der Serviceberater meine bei der Annahme, dass es eine Umbusschraube ist und man daher gerade bohren kann. Muss ich aber selbst erst schauen, wie sie es gemacht haben.
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon Dan0111 » 05.07.2012, 08:00

Hi,

muss das Thema nochmal aufgreifen. Und wo habt ihr dann den Draht befestigt? Da ist ja irgendwie garnix... :?
Gruß
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon Chris » 05.07.2012, 09:19

Die dichteste Gehäuseschraube rausschrauben, und entweder A kleines Loch in den Kopf bohren, oder B kleines Blech fertigen und mit der Schraube zusammen wieder festschrauben.
Gruß Chris
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon redrooster41 » 05.07.2012, 14:21

Man nehme einfach eine andere Öleinfüllschraube, von z.B Yamaha mit Quersteg.

Loch rein und anderes Loch wie beschreiben in die nächste Kupplungsdeckelschraube oder kleines Blech.

Thema durch.

Wenn schon am Sichern, dann beim nächsten Ölwechsel Schlauchschelle um den Ölfilter und mit Draht sichern, dazu Ölablassschraube auch bearbeiten.

Dann ist das Gröbste erledigt.
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon krulli#10 » 05.07.2012, 15:49

Moin, warum so kompliziert?

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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon redrooster41 » 05.07.2012, 16:04

Viel zu einfach (hab ich aber auch....) :D
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Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon MSHPU » 05.07.2012, 16:46

Habe ich auch und habe deswegen die von BMW gebohrte Originalschraube übrig, falls die jemand erwerben möchte. :-)
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon IceAge » 05.07.2012, 18:18

krulli#10 hat geschrieben:Moin, warum so kompliziert?

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sieht bei mir genauso aus, nur in schwarz :mrgreen:
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Re: Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon MSHPU » 05.07.2012, 18:46

IceAge hat geschrieben:sieht bei mir genauso aus, nur in schwarz :mrgreen:


Hält deine Schraube das Öl nicht mehr drin? :mrgreen:
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Sicherung Ölablaßschraube

Beitragvon Dan0111 » 06.07.2012, 14:19

Genau die Schraube habe ich auch!

Wie wäre es wenn ich mir eine Schlauchschelle um den Ölfilter mache, da auch Draht durch und quasi die Ablaßschraube einfach mit dem Filter verbinde??? Müsste doch auch gehen oder?


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Gruß
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