HP4 Felgen

Die Technik der S1000RR - S 1000 RR - HP4 - HP 4.

HP4 Felgen

Beitragvon rizzla-23 » 24.03.2013, 22:19

Hallo,

die HP 4 Felgen haben ja die gleichenAbmessungen (ausser das HR 200/55) aber die Felgen sind die gleichen

Frage:

passen sie abs sensorringe
passen die Serien bremsscheiben

irgendwas beim Umbau zu beachten?

ich freue mich auf eure aussagekräftigen postings

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Re: HP4 Felgen

Beitragvon MSHPU » 24.03.2013, 22:53

Was soll der Felgensatz denn bei BMW kosten? Schmiederäder von Alpha o.ä. sind im Zweifelsfall sicher billiger? :-)
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Steini__22 » 24.03.2013, 23:44

Die Bremsscheiben von der S1000RR sind über die Flooter an der Felge befestigt.
Die Bremsscheiben der HP4 haben einen Träger und sind an der Narbe befestigt.

-> Bremsscheiben also nicht kompatibel!
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon tomlang » 25.03.2013, 15:14

Ich hab mir einen 2. Radsatz (die normalen Gussräder der S1000RR) für die HP4 gegönnt. Du brauchst aber die kompletten Räder mit allen Anbauteilen, nur dann passt das "plug & play".

Die Scheiben vorne haben den gleichen Durchmesser, aber mehr und andere Floater. Hinten ist ein anderer Kettenradträger. Die ABS-Ringe haben die gleiche Anzahl "Zähne", der hintere ist gleich, der vordere nicht.

Freundliche Grüße
Tom (auf salzfreie Straßen wartend)
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon fredalz05 » 25.03.2013, 16:16

BildWas soll der Felgensatz denn bei BMW kosten?
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Wastl » 26.03.2013, 08:18

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Re: HP4 Felgen

Beitragvon MSHPU » 26.03.2013, 08:23

Das ist aber privat, wer weiß denn den offiziellen Verkaufspreis bei BMW?
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Markus2802 » 26.03.2013, 11:06

Machen aber null Sinn die Felgen...
PVM/OZ sind deutlich günstiger und sicher besser....
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Wastl » 26.03.2013, 13:14

Was soll dann den PVM/OZ "sicher besser" sein?
Soweit ich weiß, soll es sich bei den HP4 Fegen um Fuchs Schmiedefelgen handeln....
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon JoWiCo » 26.03.2013, 13:31

Wastl hat geschrieben:Was soll dann den PVM/OZ "sicher besser" sein?
Soweit ich weiß, soll es sich bei den HP4 Fegen um Fuchs Schmiedefelgen handeln....


Hi,

PVM lässt doch auch bei Fuchs schmieden und macht dann die CNC-Bearbeitung - ODER :?:

Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, dann kostet die vordere um die 750€ und die hintere um die 850€ beim Freundlichen.
Lackiert ist teurer als eloxiert.

PVM und OZ-Preise liegen höher, zumindest die offiziellen VK-Preise.
ABS/DTC; Schaltassi; Heizgriffe; HP Race Parts Stahlbus; duo-drive-Soziushaltegriff; gilles rgk2; Sitzhöhe 860mm=Wunderlich plus 4cm;
STOMPGRIP; PAZZO PLA-17H-BL; LSL Brems- + Kupplungshebel kurz; LSL-Rastenanlage mit Umkehrschaltung (TÜV); HP Race Parts Bremshebelschutz; alphaRacing Sturzpads; GBRacing/BigRISK-Motorprotektoren; Öhlins 10,5/10,0 Gabelfedern (Stage1), Dämpfer mit FRS Stage2 und 100er Öhlinsfeder;
HSR-Radial-Reifenwärmer XXL; B V02 SBK f:med/r:soft
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Xurali » 26.03.2013, 13:33

HDC hat geschrieben:Blaue als Ersatztei:
Vorderfelge: € 790,--
Hinterradfelge: € 850,--

Schwraze:
vorne: € 750,--
hinten: € 807,--

hab ich gerade von meinem freundlichen erfahren.


Original HP4-Felgen
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Markus2802 » 26.03.2013, 14:01

Inkl. Spacer, Kettenradträger etc??
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Xurali » 26.03.2013, 15:31

Ne, reine Felge. Hab mir das vor 2 Monaten mal durchgerechnet und im Endeffekt kosten die originalen Felgen im Satz mit allem drum und dran netmal 200 Euro mehr wenn ich es richtig im kopf habe.
Daher kommen bei mir die original Felgen als zweiter Satz in die Garage. :)
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon MSHPU » 26.03.2013, 15:32

Na dann ist das mit allem nicht günstiger als wenn man sich bei Alpha o.ä. umschaut...
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Re: HP4 Felgen

Beitragvon Xurali » 26.03.2013, 15:39

Stimmt. Denke, egal wo man sich Felgen holt, wenn es gute neue Felgen sind, liegt man preislich immer sehr eng beieinander.
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